Untersuchung des Tragverhaltens verschiedener Kervenverbindungen eines neu entwickelten, demontierbaren HBV‐Deckensystems

Abstrakt Die Bauindustrie trägt erheblich zum globalen Energie‐ und Ressourcenverbrauch bei. Angesichts der Klimaziele gewinnen nachhaltige Materialien und das Konzept des Design for Disassembly (DfD) – also die Entwicklung von Bauteilen, die ohne großen Aufwand demontiert und wiederverwendet werden können – zunehmend an Bedeutung. Dies gilt besonders für hybride Bauelemente, die verschiedene Baustoffe im Querschnitt vorteilhaft kombinieren. In dieser Arbeit wurden vorgefertigte Holz‐Beton‐Verbunddeckenelemente (HBV) unter Berücksichtigung von DfD entwickelt. Im Fokus stand die Optimierung der Schubverbindung zwischen Holz und Beton, die das Tragverhalten wesentlich bestimmt. Untersucht wurden Tragfähigkeit, Duktilität und Demontierbarkeit verschiedener Kervenverbindungen als demontierbare Alternative zu geklebten oder mechanischen Anschlüssen. Die Ergebnisse zeigen, dass Kervenverbindungen eine mechanisch wirksame und leicht lösbare Lösung darstellen. Besonders effektiv ist die beidseitig angeschrägte Form, die hohe Tragfähigkeit, gute Duktilität und einfache Demontage vereint. Die neu entwickelten HBV‐Elemente weisen eine starke Verbundwirkung bei gleichzeitig einfacher Trennbarkeit auf – ein klarer Vorteil für Wiederverwendung und Ökobilanz.