Neubau der Donnersberger Brücke in München unter Anwendung weiterentwickelter Lager bei der Herstellung im Taktschiebeverfahren.
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Abstract
Abstract Es werden für den Neubau einer Brücke mit Trogquerschnitt die Brückenlager beschrieben. Die Brücke mit einer Gesamtlänge von 123 m wurde im Taktschiebeverfahren hergestellt.
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Research context
OpenAlex topics: Civil and Structural Engineering Research · Tunneling and Rock Mechanics
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References
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