Die Kunstbauwerke zur Einführung der Neubaustrecke Hannover ‐ Würzburg in den Würzburger Hauptbahnhof.

Abstract In Würzburg muss die Neubaustrecke betrieblich leistungsfähig mit dem bestehenden Eisenbahnnetz verknüpft werden. Sie quert dabei auf einem 153 m langen, über drei Felder durchlaufenden Spannbetonbalken eine Bundesstrasse und drei Eisenbahngleise. An diesen Hohlkastenüberbau schliessen ein 133 m langes zwei‐ bzw. dreistieliges Rahmen‐ und ein 287 m langes Rampenbauwerk an.