Planung der Eisenbahnbrücke über die Werra mit Überbau in der Verbundbauart.
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Abstract
Abstract Es wird über Planung, Konstruktion und Ausführung einer fünffeldrigen, insgesamt 415 m langen Eisenbahnbrücke als Stahlverbundkonstruktion mit berichtet. Erstmalig im Bereich der Deutschen Bundesbahn wurde die Fahrbahnplatte mit gerissener Zugzone ausgeführt.
Source: crossref · Quality: baseline
Research context
OpenAlex topics: Civil and Structural Engineering Research · Structural Engineering and Materials Analysis · Railway Engineering and Dynamics
SciVX discovery tags are terminology-based. OpenAlex topics are source-provided classifications.
References
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