Besonderheiten bei der Ausführung semi‐integraler Großbrücken am Beispiel der Wehretalbrücke

Abstract Die aktuelle Tendenz im Brückenneubau weist eine zunehmende Anzahl semi‐integraler Großbrücken auf. Die Vorteile geringerer Wartung und höherer Robustheit erfordern zusätzliche Überlegungen in der technischen Bearbeitung. Die Wehretalbrücke ist aufgrund ihrer Schlankheit und komplexen Geometrie gut geeignet, um die Besonderheiten integraler Brücken bei der Planung und Ausführung exemplarisch aufzuzeigen. Das Bauwerk wurde semi‐integral als Rahmen mit vier Stielen ausgeführt. Die Abhängigkeiten zwischen Bau‐ und Endzustand machen frühe Abstimmungen zwischen Planer, Baugrundsachverständigem, Baufirma und Bauherr notwendig, damit ein reibungsloser Bauablauf gewährleistet werden kann.