Konstruktion, Berechnung und Bau der Maintalbrücke Veitshöchheim.

Abstract Talbrücke mit 1280 m Gesamtlänge. Die Stromöffnung über den Main wird von einem Beton‐Stabbogen mit 162 m lichter Weite überspannt. Die in den Fels einbindenden Bogenkämpfer wurden in Spundwandbaugruben erstellt. Der Bogen selbst wurde im Freivorbau mit Abspannung über zwei Hilfspylone errichtet. Der vorgespannte Überbau hat einen Hohlkastenquerschnitt und ist in fünf Durchlaufträger unterteilt. Er wurde im Taktschiebeverfahren von einer Seite eingeschoben.