Untersuchungen zur Streuung der Betondruckfestigkeit beim Neubau aktueller Brückenbauwerke
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Abstract
Abstract Bei der Bemessung neuer Bauwerke sowie bei der Nachrechnung bestehender Bauwerke werden streuende Größen wie Materialeigenschaften oder Bauteilabmessungen durch Rechenwerte abgebildet. Bei der Betondruckfestigkeit handelt es sich um eine streuende Größe. Kleinere Streuungen ermöglichen den Ansatz von günstigeren Materialkennwerten, da dadurch Unsicherheiten verringert werden. Vor rund 50 Jahren wurden diese Streueigenschaften grundlegend erforscht und die Ergebnisse sind daraufhin in die nationale und internationale Normung angewandt worden. Viele am Bau Beteiligte berichten von deutlichen Steigerungen der tatsächlichen Betonfestigkeiten sowie konstanteren Eigenschaften in den letzten Jahrzehnten. Vor dem Hintergrund der verbesserten Produktionsbedingungen sowie der dringenden Notwendigkeit zur Ressourceneinsparung wird im vorliegenden Beitrag anhand von mehreren aktuellen Brückenbaumaßnahmen im süddeutschen Raum untersucht, in welchem Maße sich die Streuung der Betondruckfestigkeit gegenüber den bisherigen Annahmen verändert hat. Dazu werden die Ergebnisse der Druckfestigkeitsprüfungen von knapp 600 Prüfkörpern statistisch ausgewertet. Die Analyse zeigt für aktuelle Neubaumaßnahmen von Brücken eine wesentlich kleinere Streuung als bisher angenommen. Abschließend wird dieses Ergebnis in den historischen Kontext eingeordnet und mögliche Ursachen erläutert.
Source: crossref · Quality: baseline
Research context
OpenAlex topics: Civil and Structural Engineering Research · Concrete Corrosion and Durability · Structural Engineering and Materials Analysis
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Affiliations
Universität der Bundeswehr München Institut für Konstruktiven Ingenieurbau Werner-Heisenberg-Weg 39 85577 Neubiberg
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