Berechnung der Rissbreite von mit Stahlfasern und Betonstahl bewehrten Betonbauteilen

Abstract Nach derzeitigem Stand der DAfStb‐Richtlinie „Stahlfaserbeton“ erfolgt der Rissbreitennachweis von Bauteilen aus Stahlfaserbeton mit Betonstahlbewehrung unter Ansatz der Nachrisszugfestigkeit in der Leistungsklasse L2 (L2‐Wert). Der L2‐Wert wird in der DAfStb‐Richtlinie für Nachweise im Grenzzustand der Tragfähigkeit verwendet, obwohl der Ansatz der Nachrisszugfestigkeit in der Leistungsklasse L1 (L1‐Wert) zutreffender wäre, da dieser bezeichnend für Nachweise im Grenzzustand der Gebrauchstauglichkeit ist. In der DAfStb‐Richtlinie wurde aber aufgrund der geringen Anzahl an Versuchsergebnissen und fehlender Auswertungen der Ansatz des L2‐Werts beim Rissbreitennachweis auf der sogenannten „sicheren Seite liegend“ verankert. Um diesen Umstand näher zu untersuchen, wurde am iBMB, Fachgebiet Massivbau der TU Braunschweig der Ansatz zur Berechnung der Rissbreite nach DAfStb‐Richtlinie mit nationalen und internationalen Versuchsdaten zu Rissbreiten von Stahlfaserbeton mit Betonstahlbewehrung verglichen. Des Weiteren erfolgte ein Vergleich zu experimentellen und rechnerischen Rissbreiten von reinen Stahlbetonbauteilen unter Ansatz der DIN EN 1992‐1‐1 in Verbindung mit DIN EN 1992‐1‐1/NA. Die Untersuchungen zeigen, dass bei Verwendung des L1‐Werts beim Rissbreitennachweis von Stahlfaserbeton mit Betonstahlbewehrung nahezu das gleiche Vorhersageniveau wie beim Rissbreitennachweis von Stahlbeton nach DIN EN 1992‐1‐1 in Verbindung mit DIN EN 1992‐1‐1/NA erzielt wird.