journal article·2016-10

Ansatz zur Quantifizierung der Nachhaltigkeit von Beton auf der Baustoffebene

Michael Haist, Jack S. Moffatt, Raphael Breiner, Michael Vogel, Harald S. Müller

Beton- und Stahlbetonbau· Volume 111· Issue 10
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Abstract

Abstract Der Gewährleistung einer möglichst hohen Nachhaltigkeit kommt im Bauwesen aufgrund der hohen Investitionskosten und des Energieverbrauchs bei der Errichtung beispielsweise von Infrastrukturbauwerken und den hohen Anforderungen an die Lebensdauer derartiger Bauwerke eine besonders große gesellschaftliche Bedeutung zu. Nachhaltiges Bauen ist dabei durch den Grundsatz geprägt, dass das Verhältnis aus gesellschaftlichem Nutzen von Bauwerken und dem dafür erforder lichen Energieaufwand und Ressourcenverbrauch infolge ihrer Errichtung, Nutzung und Entsorgung maximiert wird. Insbesondere für Infrastrukturbauwerke ist dies nur möglich, wenn die eingesetzten Werkstoffe eine möglichst hohe Leistungsfähigkeit und Dauerhaftigkeit aufweisen und – dies ist entscheidend –, wenn diese Eigenschaften auch durch den Planer möglichst optimal genutzt werden. Vor diesem Hintergrund beschreibt der vorliegende Beitrag Möglichkeiten und Wege, wie die Nachhaltigkeit des Werkstoffs Beton – dessen Herstellung für einen signifikanten Anteil beispielsweise des weltweiten CO2 Ausstoßes verantwortlich ist – signifikant gesteigert werden kann. Am Beispiel sogenannter Ökobetone – Betone mit stark reduziertem Zementgehalt – wird aufgezeigt, wie die Nachhaltigkeit des Werkstoffs nicht nur durch dessen Umwelteinwirkungen, sondern auch durch dessen Leistungsfähigkeit und Dauerhaftigkeit beeinflusst wird. Hierzu wird ein neuer Kennwert, das sog. Beton‐Nachhaltigkeitspotenzial, eingeführt, mit dem das Potenzial für eine nachhaltige Betonnutzung quantifiziert werden kann. Die Anwendung des Kennwerts wird im Beitrag anhand eines Beispiels erläutert.
Source: crossref · Quality: baseline

Research context

OpenAlex topics: Concrete Corrosion and Durability · Civil and Structural Engineering Research · Recycled Aggregate Concrete Performance

SciVX discovery tags are terminology-based. OpenAlex topics are source-provided classifications.

Affiliations

Abteilung Baustoffe und Betonbau Karlsruher Institut für Technologie (KIT), Institut für Massivbau und Baustofftechnologie (IMB) 76131 Karlsruhe Gotthard‐Franz‐Straße 3

Massachusetts Institute of Technology (MIT) Concrete Sustainability Hub Cambridge Massachusetts USA

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