journal article·2025-03

Analyse der Durchflussraten in gerissenem Stahlbeton

Daniel Lahmann, Carola Edvardsen, Sylvia Keßler

Beton- und Stahlbetonbau· Volume 120· Issue 3
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Abstract

Abstract Risse im Stahlbetonbau sind Teil des Konstruktionsprinzips und akzeptabel, solange deren Rissbreiten bestimmte Grenzwerte nicht überschreiten. Laut Eurocode 2, Teil 3 (bzw. auch DAfStb WU‐Richtlinie) darf die autogene Selbstheilung von Trennrissen bei einer rechnerischen Rissbreite ≤ 0,20 mm unter bestimmten hydraulischen Bedingungen berücksichtigt werden. Praktische Erfahrungen zeigen jedoch, dass Selbstheilung trotz Einhaltung dieser Rissbreite nicht immer zuverlässig auftritt. Diese Studie untersucht die Durchflussraten von zentrisch gerissenem und wasserdurchströmtem Beton nach der Methode von Edvardsen. Auf Basis der experimentellen Ergebnisse wird ein analytischer Ansatz nach Hagen‐Poiseuille zur Abschätzung der Durchflussrate unmittelbar nach der Wasserbeaufschlagung entwickelt, der insbesondere für die Dichtigkeitsklasse TC0 relevant ist. Diese Durchflussrate dient auch als Indikator zur Bewertung der Effizienz der autogenen Selbstheilung bei Bauwerken der Dichtigkeitsklasse TC1. Die Anfangsdurchflussrate Q0 durch gerissenen Beton wird hauptsächlich durch die Rissbreitenverteilung, den Wasserdruck, die Rauigkeit der Rissflanken und die Tortuosität des Rissverlaufs beeinflusst. Eine zuverlässige Abschätzung des Durchflusses erfordert daher die Einführung eines Korrekturfaktors ξ, der aufgrund der hohen Streuung der experimentellen Daten mit 0,52 vorgeschlagen wird.
Source: crossref · Quality: baseline

Research context

OpenAlex topics: Concrete Corrosion and Durability · Civil and Structural Engineering Research · Structural Behavior of Reinforced Concrete

SciVX discovery tags are terminology-based. OpenAlex topics are source-provided classifications.

Affiliations

Helmut-Schmidt-Universität / Universität der Bundeswehr Hamburg Konstruktionswerkstoffe und Bauwerkserhaltung Holstenhofweg 85 22043 Hamburg

COWI Technical Director / Lead Durability Specialist Tunnels and Underground Infrastructure Parallelvej 2 2800 Kongens Lyngby Denmark

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